<a href="redirect.php?banner_id=10" target="_blank">LAND ROVER SERVIS, PRODEJ NÁHR</a>
4x4 eshop
Offroad náhradní díly
Obsah fóra 4x4nazory.cz 4x4nazory.cz
pro všechny nadšence do offroadu bez rozdílu značky a věku
 
 FAQFAQ   HledatHledat   Seznam uživatelůSeznam uživatelů   Uživatelské skupinyUživatelské skupiny   RegistraceRegistrace 
 NastaveníNastavení   Přihlásit, pro kontrolu soukromých zprávPřihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv   PřihlášeníPřihlášení 

Test nafty

Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4
 
odeslat nové téma   Odpovědět na téma    printer-friendly view    Obsah fóra 4x4nazory.cz -> Hlavní diskuse
Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma  
Autor Zpráva
Osky
Offroaďák


Založen: 29. 10. 2008
Příspěvky: 609
Příspěvků za den 0.9
Bydliště: chmel a červený bláto

PříspěvekZaslal: st, 21 říjen 2009 12:51    Předmět: Odpovědět s citátem

Je to hlavně o tom, jak moc je motor citlivý. Kámoš má tu nadupanou Audinu v benzinu a jezdí mu jen na německý benzín. Very Happy Tady u nás několikrát odpálil vstřiky.
A u škodevek RS v naftě je to to samé. Taky jdou vstřiky do kelu.
Naše offy asi moc cetlivý nejsou, ale já jednou natankoval s naftou docela dost vody a do dnešního dne mi to zlobí. Shodou okolností to bylo na Shelce, ale to nebylo značkou čerpačky, ale přímo tou čerpačkou. Bývala tam kdysi jiná firma a oni se ani neuráčili opravy nádrže a zatíká jim tam, jak jsem se dozvěděl. A taková voda v naftě, když zamrzne, to je žůžo Twisted Evil

_________________
Toyka 70, 2xARB, Warn, CB, 2.5 TD. 33 MT
Ford Explorer, 4.0, 6V, 152kW, LPG(BRC)
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
spelius
Offroad instruktor


Založen: 22. 01. 2006
Příspěvky: 1057
Příspěvků za den 0.63
Bydliště: Morava

PříspěvekZaslal: st, 21 říjen 2009 14:31    Předmět: Odpovědět s citátem

na to je jednoduché řešení - water/fuel separator

na přívodu nafty dát tenhle další filtr a tra dáááá, hodně aut to má už v sérii

_________________
Jeep-cedes (R) modified by John
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
Osky
Offroaďák


Založen: 29. 10. 2008
Příspěvky: 609
Příspěvků za den 0.9
Bydliště: chmel a červený bláto

PříspěvekZaslal: st, 21 říjen 2009 14:36    Předmět: Odpovědět s citátem

spelius napsal:
na to je jednoduché řešení - water/fuel separator

na přívodu nafty dát tenhle další filtr a tra dáááá, hodně aut to má už v sérii

To mám taky, voda se do motoru nedostane. Ale v nádrži zamrzne a i v trubkách Confused
No to je stejně jedno, nádrž jde dolu a vyčístí se. Páč to stále zlobí.

_________________
Toyka 70, 2xARB, Warn, CB, 2.5 TD. 33 MT
Ford Explorer, 4.0, 6V, 152kW, LPG(BRC)
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
george
Autoškolák


Založen: 08. 05. 2007
Příspěvky: 405
Příspěvků za den 0.33
Bydliště: Ivančice

PříspěvekZaslal: st, 21 říjen 2009 16:19    Předmět: Odpovědět s citátem

Tankuju naprosto jednoduše, tam kde je velký obrat paliva. Kvalita je v podstatě stejná. Pořád se jedná o většinou ruskou ropu rafinovanou Čeprem přpadně Slovnaftem a možná pak aditivovaným při napouštění cisterny. Kvalita paliv je téměř stejná, ale skladováním rychle klesá.

_________________
Nejhorší smrt je z vyděšení, takže klid a na čtyři
Nissan Patrol 3v1
Wozembouch Offroad Team
Samé dobré zprávy nesu! Líp už bylo
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Zobrazit autorovi WWW stránky
spelius
Offroad instruktor


Založen: 22. 01. 2006
Příspěvky: 1057
Příspěvků za den 0.63
Bydliště: Morava

PříspěvekZaslal: st, 21 říjen 2009 17:17    Předmět: Odpovědět s citátem

Osky napsal:
spelius napsal:
na to je jednoduché řešení - water/fuel separator

na přívodu nafty dát tenhle další filtr a tra dáááá, hodně aut to má už v sérii

To mám taky, voda se do motoru nedostane. Ale v nádrži zamrzne a i v trubkách Confused
No to je stejně jedno, nádrž jde dolu a vyčístí se. Páč to stále zlobí.


jo to je fakt Sad

_________________
Jeep-cedes (R) modified by John
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
Osky
Offroaďák


Založen: 29. 10. 2008
Příspěvky: 609
Příspěvků za den 0.9
Bydliště: chmel a červený bláto

PříspěvekZaslal: čt, 22 říjen 2009 13:46    Předmět: Odpovědět s citátem

To je přesně tak. to skladování jí dává zabrat. Taky jsem měl jednou v garáži zapomenutý pllný kanystr a po dvou letech to bylo půl na půl s vodou.
Třeba takový ONO. Ohromný obrat, ale prý mají palivo z těch záložních zdrojů. Takže palivo někde leželo. Ale zda je to pravda nevím. tankujem tam normálně a není problém.

_________________
Toyka 70, 2xARB, Warn, CB, 2.5 TD. 33 MT
Ford Explorer, 4.0, 6V, 152kW, LPG(BRC)
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
raven.99
Špion


Založen: 11. 05. 2009
Příspěvky: 9
Příspěvků za den 0.02
Bydliště: Bratislava

PříspěvekZaslal: čt, 22 říjen 2009 14:10    Předmět: Odpovědět s citátem

to "starnutie" nafty sa umerne zhorsuje s pridavanim BIO prisad - skveleho vymyslu EU olympu. tato sra3ka sa po istom case zacne zrazat a kalit uz beztak nekvalitnu naftu Twisted Evil

inak znackove paliva niesu tiez ziadna vyhra, top vyrobcovia ako napr.
o-em-fau zacali znizovat alebo uplne odstranili siru z nafty kvoli emisiam, co u niektorych aut moze byt problem (sira zvysuje mazivost, nafta nieje taka sucha). ja mam cerpadlo mazane naftou a zda sa mi ze mi to lepsie frci na naftu z hypernovy ako z omw
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Mike
Spolujezdec


Založen: 18. 03. 2006
Příspěvky: 260
Příspěvků za den 0.16
Bydliště: Čelákovice

PříspěvekZaslal: út, 27 říjen 2009 20:38    Předmět: Odpovědět s citátem

Shell - nepoznám rozdíl, ani při tankování- pění stejně jak levné nafty, ani na výkonu
Agip - to samé
Benzina - Verva pění míň, ale pořád víc než nafta v Holandsku na BP, výkon stejnej, v zimě nezamrzá ani při -20°C
OMV - ze zásady netankuju, nepodporuju Rakušáky, pouze v Holešovičkách si kupuju jejich bagetu s řízkem

takže tankuju Makro, Globus apod.
v Průhonicích na Tank-Go jsem bral asi 3x, ale poslední dobou tam nejezdím a Makro je levnější
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Zobrazit autorovi WWW stránky
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
odeslat nové téma   Odpovědět na téma    printer-friendly view    Obsah fóra 4x4nazory.cz -> Hlavní diskuse Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4
Strana 4 z 4

 
Přejdi na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete hlasovat v tomto fóru


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Connected by TELE3 s.r.o.
Repasované DELLy
SHOCK CUP 2010